Um novo modelo de transporte por teleféricos está em estudo para os municípios de Vitória e Vila Velha, no Espírito Santo. A proposta faz parte do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), elaborado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Social (BNDES) em parceria com o Ministério das Cidades. O levantamento foi feito nas 21 maiores regiões metropolitanas brasileiras, incluindo a Grande Vitória. O Governo do Estado estuda a possibilidade de implementação.
Os relatórios técnicos, publicados pelo BNDES em 2023, propõem dois sistemas de transporte por cabos aéreos nas áreas urbanas das cidades capixabas, com o objetivo de melhorar a mobilidade em regiões de relevo acidentado e com grande adensamento populacional.
“A implantação de sistemas de transporte por cabos aéreos – teleféricos – representa uma solução adequada para áreas com características topográficas complexas e baixa ibilidade, sendo capazes de operar com regularidade, conforto e segurança”, destaca o Relatório Diagnóstico – Vitória, disponível no site do BNDES.
Mais de 8 km em linhas para teleféricos
De acordo com os estudos, a proposta em Vitória prevê uma linha de cerca de 4,8 km, enquanto em Vila Velha o sistema teria aproximadamente 3,3 km de extensão. Ambas as linhas seriam conectadas a outros modais urbanos e teriam estações próximas a comunidades e regiões estratégicas para integração.
A implantação do projeto, em fase inicial de estudo e desenvolvimento, é conduzida pela Secretaria Estadual de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi).
O sistema poderá transportar até 4 mil ageiros por hora/sentido, com cabines circulando em intervalos curtos e contínuos. Os estudos também sugerem a adoção de bilhetagem integrada e a conexão com terminais de ônibus, ciclovias e áreas de interesse turístico.
“As linhas propostas contemplam pontos de interligação com os demais modais de transporte urbano, reforçando o caráter complementar do sistema por cabos aéreos e sua capacidade de integrar regiões periféricas aos centros urbanos”, indica o relatório.
As áreas consideradas prioritárias para implantação em Vitória incluem bairros como Santa Marta, São Benedito e Morro da Fonte Grande. Já em Vila Velha, a linha atenderia comunidades como Jaburuna, Ilha das Flores e Morro do Moreno.
Parceria público-privada e sustentabilidade
O estudo propõe que a implantação do sistema de teleféricos ocorra por meio de parceria público-privada (PPP), com concessão à iniciativa privada. A estimativa de investimentos ainda será definida nas próximas fases de estruturação, mas a proposta já foi considerada viável sob os aspectos técnico, econômico e ambiental.
O relatório reforça ainda o caráter sustentável do projeto, citando a redução de emissões de CO₂, o baixo impacto nas vias urbanas durante a instalação e o potencial de fomentar desenvolvimento social em áreas vulneráveis.
“O transporte por cabos aéreos possui menor custo de implantação comparado a outros sistemas sobre trilhos e reduz a necessidade de desapropriações e interferências em infraestrutura existente”, conclui o relatório.
Etapas futuras
Segundo o BNDES, a próxima fase do projeto envolve a análise jurídica, consultas públicas e a definição do modelo de licitação. Ainda não há prazos definidos para a implementação, mas os estudos já estão disponíveis para o público no site do BNDES, na seção de Estudos do BNDES-FEP.
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